Construction
avec contrôle de sécurité expertisé
par BAM (Berlin), PTB (Braunschweig)
et TÜV Nord (Hambourg)
Autorisations générales
du DIBt (Berlin)
avec revêtement de protection
antifuite en matière
plastique renforcée
de fibres de verre et surveillance
permanente de vide
avec système de signal de
fuite d’après EN 13160 Classe 1
pour le stockage de kérosène,
diésel et mazout
Rééquipement de réservoirs
à une paroi est possible
Colmatage électriquement
conductible en liaison
avec un système de
dérivation breveté
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